Remparts de la ville de Dubrovnik - histoire, visites et informations

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Anonim

Les murs défensifs de la forteresse de Dubrovnik sont l'une des attractions les plus chères et, en même temps, les plus populaires du sud de la Croatie. Cela vaut la peine d'acheter un billet et de faire un long voyage dans le temps et l'espace sur les toits de la ville historique.

Histoire

La plupart des historiens s'accordent à dire que les premiers murs ont été construits à la fin du VIIIe siècle. Très probablement, les habitants s'abritaient auparavant derrière une palissade en bois. Cependant, le développement rapide de la ville, et surtout l'apparition de voisins agressifs, a incité les citoyens Raguse (anciennement connu sous le nom de Dubrovnik) pour construire des fortifications plus puissantes. Nous n'avons pas eu à attendre trop longtemps pour "tester" les murs.

En 867, la ville est attaquée par les troupes arabes. Le siège s'éternisant, les habitants de la ville demandent de l'aide à l'empereur byzantin. Heureusement, une grande flotte impériale est rapidement apparue sur la côte, chassant les envahisseurs (et les vainquant dans deux batailles navales au cours des années suivantes). Raguza a résisté à un siège de 15 mois, ce qui, selon les historiens, prouve que les fortifications devaient déjà être agrandies.

La deuxième attaque contre la ville devait être menée par les Vénitiens. Aujourd'hui, il est difficile de déterminer clairement en quelle année cela s'est produit (et si cela s'est produit du tout). La légende raconte qu'un prêtre marchant dans les rues la nuit a vu St. Blaise (selon une autre histoire, le saint est venu au clergé dans un rêve), qui a ordonné aux conseillers d'être réveillés et armés pour être rassemblés parce que les ennemis approchaient de Dubrovnik.

La prudence a fonctionné - lorsque des navires vénitiens sont apparus sur la côte, ils ont trouvé la ville prête à se battre. Depuis lors, Saint Błażej est considéré comme le saint patron de la ville, et ses images (un évêque tenant une maquette de Raguse à la main) se trouvent sur de nombreux bâtiments locaux.

Dans les années 80 du XIIe siècle, Dubrovnik a mené une guerre contre les armées des princes serbes de la famille Nemania. La ville parvient à nouveau à se défendre (probablement grâce à l'aide des souverains normands du sud de l'Italie) et inflige de lourdes pertes aux Serbes. Le conseil a décidé de ne pas reprendre le combat des décennies plus tard, lorsque des troupes de croisés soudoyées par les Vénitiens sont apparues en Dalmatie. La suzeraineté vénitienne a été acceptée évitant ainsi le sort conquis par les envahisseurs de Zadar.

Au XVe siècle, Raguse a mené deux guerres importantes : avec le prince bosniaque Radoslav Pavlović et avec Stjepan Vukčić Kosač. Le premier conflit oblige le Conseil à procéder aux halages et à l'extension des murs nécessaires. Ils se sont avérés utiles pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les troupes bosniaques ont assiégé la ville. Les citadins sont également sortis indemnes de ce conflit en recourant à la tromperie. Lorsque Stjepan Vukčic Kosač a menacé Raguza, le conseil a annoncé un prix élevé pour la tête du prince. C'est probablement cette étape qui a forcé les Bosniaques à se retirer de Dubrovnik. La menace turque croissante a contraint le Conseil à prendre des mesures vigoureuses pour assurer la sécurité de la ville. En plus des actions diplomatiques, les murs ont également été agrandis et des fortifications supplémentaires ont été ajoutées. Heureusement, l'attaque turque n'a jamais eu lieu.

Au début du XIXe siècle, Dubrovnik est entraînée dans le conflit franco-russe. Après l'occupation de Venise par l'armée de Napoléon, les Russes ont attiré l'attention sur l'indépendant Raguza (ils prévoyaient d'y construire une tête de pont sur l'Adriatique). En 1806, les troupes russes et monténégrines (ainsi que la marine) sont entrées sur le territoire de la république. De petites troupes françaises se sont fermées dans la ville en essayant de survivre aux tirs d'artillerie. Les envahisseurs se retirent à l'approche de l'armée du général Marmont (laissant derrière eux les pillés Cavtat et Rjeka Dubrovacka). Le commandant napoléonien, à la surprise du Conseil, annonça la liquidation de la République libre. Parallèlement, débutent les travaux de construction de deux nouveaux forts : sur la colline de Srđ et sur l'île de Lokrum. Ces premières fortifications ont rempli leur rôle de manière inattendue au 20ème siècle - lors de l'attaque de la ville par les forces monténégrines. Le siège a duré du 1er octobre 1991 au 31 mai 1992, et l'un des événements clés est le soi-disant la bataille pour la colline Srđ.

Une unité croate de plusieurs dizaines s'est réfugiée dans l'ancien fort napoléonien, a résisté aux attaques des forces yougoslaves écrasantes, détruisant par la même occasion l'un des véhicules blindés. Une résistance acharnée empêcha la conquête de la colline et l'intensification des tirs sur la ville.

Aujourd'hui, les fortifications et les murs survivants sont l'attraction touristique la plus intéressante de Dubrovnik, souvent visitée par les touristes.

Balade sur les remparts (architecture et curiosités)

Vous pouvez entrer dans les murs à trois endroits. Derrière la porte Pile (à gauche après être entré dans la vieille ville), à la forteresse de St. Jana i Akwarium et à ul. Svetog Dominique.

Pour accéder aux murs de la porte Piła, vous devez monter les escaliers (il y a des balustrades, il y a deux voies). Ensuite, nous allons à gauche en passant la porte. Dès la fin du Moyen Âge, c'était l'un des points les plus importants du système défensif de la ville. Il y mène par les douves pont de pierre (au Moyen Âge il était relié à un pont en bois qui se soulevait chaque nuit), un au-dessus du premier passage, il y a une figure de St. Blaise.

Les habitants de Raguse accordaient une grande importance à la sécurité (certaines de leurs décisions semblent paranoïaques dans la perspective d'aujourd'hui). La méthode de recrutement des gardes et leur division était extrêmement compliquée (ils ont été divisés en groupes spéciaux et affectés à des responsables de contrôle). La noblesse et les roturiers étaient affectés à ce travail. Les gardes gardaient les murs et la nuit, ils patrouillaient dans les rues de la ville pour vérifier si quelqu'un se déplaçait sans torche. Un tel comportement était passible d'une amende ou de deux mois de prison.

Sur le côté gauche, nous voyons la rue Stradun, qui au début du Moyen Âge était le fossé de l'ancienne Raguse. Après qu'elle ait été remplie, la ville située sur l'île a rejoint le continent. Au début de la rue, vous pouvez voir le grand puits rond d'Onofria. En allant plus loin nous arrivons à la tour de Puncion. On peut le traverser ou monter (ça vaut le coup à cause de la vue !). Le nom de la tour vient du mot italien pulcella, signifiant vierge. Il a été donné à la tour en raison de la proximité du monastère de St. Klara, situé juste à côté, à l'intérieur des fortifications.

En allant plus loin, nous arriverons à la puissante tour Bokar (en cours de rénovation en 2022). Il était situé au coin des murs et les canons visibles pouvaient bombarder la mer, la terre et la forteresse de Lovrijenac. L'avènement de l'artillerie a obligé les habitants de la ville à faire venir des experts et des soldats capables de produire et d'utiliser des armes à feu. C'était l'une des exceptions dans la politique de la ville, car le Conseil de Raguse utilisait rarement l'aide de soldats mercenaires (les commandants n'étaient probablement pas du tout embauchés). Cela était lié à des coûts très élevés - un soldat italien était payé trois fois plus qu'un habitant de la ville enrôlé dans l'armée.

L'une des plus belles parties de notre voyage est devant nous, c'est marcher au bord de la mer. Une seule tour a été érigée entre la tour Bokar et le fort de Saint-Jean-Sainte-Marie. Dans la section restante, quatre bastions ont été créés (Saint-Pierre, Sainte-Marguerite, Saint-Étienne et le Sauveur). Le premier d'entre eux est parfois appelé le bastion de la Cloche Morte. Le nom vient d'une église voisine, où la cloche n'était utilisée que pour les services funéraires. La section maritime des murs a causé beaucoup de problèmes au Conseil de Raguse. Les habitants de la ville foraient régulièrement des trous et des passages dans les rochers, ce qui pouvait conduire à l'effondrement de la ville en cas d'attaque venant de la mer. Malgré l'annonce d'une amende pour de tels actes, la situation ne s'est pas améliorée (on ne peut que deviner pourquoi les habitants cassaient des trous dans les murs), donc l'amende a été augmentée à 500 coupables. C'était une somme faramineuse - plusieurs dizaines d'années plus tard, pour la même somme, cent soldats albanais pouvaient être embauchés pour un mois ! Cette section des murs se termine par le fort de St. John, dont la base était la Pier Tower. Au début du XVe siècle, elle est incluse dans les fortifications en ajoutant le mur et en créant de nouvelles meurtrières. Il abrite aujourd'hui le Musée Maritime et l'Aquarium.

À ce stade également, nous pouvons terminer notre voyage si nous ne nous sentons pas capables d'aller plus loin. Si nous décidons de continuer notre marche, nous traverserons le port. C'était le point le plus faible du système de défense de la ville. L'entrée du port était défendue par une chaîne tendue sous l'eau et des navires de guerre. À son apogée, la ville comptait six galères et plusieurs navires plus petits. Ce nombre n'est peut-être pas impressionnant, mais il faut se rappeler que l'effectif d'une galère est de près de 150 personnes ! Les villes environnantes (Zadar et Trogir) ont rarement pu construire plus d'une galerie. À Dubrovnik, les esclaves n'étaient pas utilisés pour le service sur le navire, mais des résidents de la ville choisis au hasard et payés. En outre, le Conseil a ordonné à tous les grands navires privés de fournir un armement adéquat aux marins qui y travaillaient. Les navires de la ville étaient stationnés dans le bâtiment du Grand Arsenal. Deux portes menaient au front de mer : Ponta et Ribarnica. Ce dernier a conduit à un grand marché aux poissons qui a fonctionné dans le port pendant des siècles.

Puis nous passons une autre descente des murs (peut-être que nos billets seront vérifiés ici), puis nous passons entre le Monastère Dominicain et le Fort Revelin et la Porte de Ploče. Au cours de la promenade, on peut bien observer les tuiles du toit. On remarquera certainement qu'à plusieurs endroits les anciennes tuiles ont été posées sur les nouvelles toitures. Il est lié à la dévastation que Dubrovnik a subie pendant la dernière guerre. De nombreuses structures ont été irrémédiablement détruites, les habitants, incapables de les recréer, ont placé les fragments survivants sur les maisons reconstruites.

La dernière partie du voyage est devant nous. La route ascendante passe par la porte de Buža (forgé au 19ème siècle par des soldats autrichiens raccourcissant leur chemin hors de la ville), la tour de st. Cathédrale Saint-Guy, la tour de St. Lucia et la tour de St. Barbara. Pendant longtemps, Dubrovnik n'a pas eu de douves suffisamment profondes. Parallèlement à l'augmentation de la menace turque, des pensées de plus en plus sérieuses ont commencé à changer cet état de choses. Le problème, cependant, était que la ville était construite sur de la roche dure, ce qui rendait le creusement difficile. Le Conseil de la République a publié une déclaration spéciale selon laquelle la pierre pour la construction de nouvelles maisons ne pouvait être obtenue que lors de la construction de douves. De plus, des paysans des villages voisins ont également été envoyés pour creuser, et lorsque les Turcs sont devenus encore plus forts, même les clercs ont été amenés à travailler dans la ville.

Cette partie de la route vous permet d'apprécier pleinement la beauté de Dubrovnik - depuis les hauts murs, vous pouvez voir toute la ville ! Un puissant s'élève au bout de cette partie des fortifications Tour Minceta. Elle a été fondée au début du XIVe siècle (le nom vient de la noblesse de Menze sur le terrain de laquelle la tour a été construite), mais elle doit son aspect actuel à de nombreuses reconstructions. Les autorités de Raguse la considéraient comme l'un des points de défense les plus importants, c'est pourquoi les champions d'Italie ont été amenés pour la reconstruction. La partie inférieure de la tour était recouverte de terre et de pierres, ce qui devait la renforcer en cas de tir d'artillerie. Après avoir quitté la terrasse au sommet de la tour, nous nous dirigeons vers la porte Pile où nous terminons notre voyage.

Dubrovnik - remparts et fortifications, informations pratiques (mis à jour août 2022)

Les tarifs d'entrée aux murs sont les suivants :

  • Billet normal - 150 HRK (environ 85,50 PLN)
  • Billet réduit (enfants, jeunes et étudiants) - 50 HRK (environ 28,50 PLN)
  • Enfants jusqu'à 5 ans - gratuit.

L'établissement est ouvert pendant la saison touristique (juin-juillet) de 08h00 à 19h30, d'août à septembre de 08h00 à 18h30, en octobre de 08h00 à 17h30, en hiver (jusqu'à fin mars) de 10h00 à 15h00. Des informations à jour sur les billets et les heures d'ouverture sont disponibles sur le site officiel.

Le billet vous permet également d'entrer à Fort Lovrijenac.

Marcher le long des remparts de Dubrovnik est sans aucun doute une aventure extraordinaire. Cependant, rappelons-nous quelques règles de base qui faciliteront nos visites et nous aideront à éviter les problèmes.

  • Le wall walk n'est qu'à sens unique ! De la Porte Pile vers le sud (vers la mer et la Tour Bokar), depuis les entrées près du Vieux Port vers le nord (vers le Monastère Dominicain).

  • Il y a trois entrées où l'on peut acheter des billets (Pile Gate, autour de la forteresse de Saint-Jean et la zone du monastère dominicain). Il n'est pas possible de descendre et de rentrer dans les murs.

  • Attention! En aucun cas ne jetons pas le ticket vous autorisant à visiter. Ils sont situés à proximité du Vieux-Port vérifié à nouveau.

  • Une promenade sur les remparts est une attraction assez épuisante (surtout lors des chaudes journées d'été), les personnes âgées ou les enfants peuvent ne pas être en mesure de faire tout le parcours. Dans une telle situation, nous pouvons décider de marcher environ la moitié de la distance et choisir entre deux variantes. D'abord l'un d'eux est un contournement de la partie côtière des fortifications : on entre par la porte Pile, et on descend au Vieux-Port. Cette partie des murs vous permet de profiter de belles vues sur la mer Adriatique, mais limite légèrement la possibilité d'admirer la vieille ville. Deuxième variante c'est l'entrée des remparts du Vieux-Port, et la descente à la porte Piła. Dans ce cas, nous apprécierons pleinement la beauté de la ville historique de Raguse, mais nous n'admirons la mer que de loin.

  • Lors de vos visites en été, vous devez apporter un couvre-chef. L'approvisionnement en eau peut être reconstitué à plusieurs endroits sur les murs ou dans les cafés qui y fonctionnent, mais n'oubliez pas que les prix sont prohibitifs (par exemple : bière 0,5l - HRK 45 (environ PLN 25,65), jus de fruits 0,2l - HRK 35 (environ PLN 19,95), café avec glace - HRK 30 (environ 17,10 PLN), trois boules de crème glacée dans un cornet - 37 HRK (environ 21,09 PLN)).

  • La route touristique est assez bien sécurisée et même les personnes ayant une peur modérée des hauteurs devraient pouvoir la parcourir. En raison de la hauteur des murs, cela peut être un problème pour les personnes souffrant d'agoraphobie. Les claustrophobes doivent éviter les entrées des tours.

  • Sur les murs, nous rencontrerons des snatiruaius prodiguant les premiers secours.

  • Le temps moyen pour effectuer l'ensemble du parcours est de deux heures. Si nous ne nous arrêtons pas et ne prenons pas trop de photos, nous pouvons faire le tour des murs en un peu plus d'une heure. Une visite dans un café ou au musée maritime (Dubrovački muzeji - Poméranie muzej, ul. Kneza Damjana Jude 12) prolongera le voyage en conséquence.

Autres fortifications de Dubrovnik

Le développement de l'art de la guerre et la menace turque ont changé le concept de la défense de la ville. Les habitants de Raguse se sont rendu compte que les machines de siège pouvaient transformer leurs fières murailles en décombres et qu'une armée suffisamment nombreuse pouvait prendre d'assaut la ville. Ainsi, des forts fortifiés de manière appropriée ont été érigés, censés empêcher l'ennemi d'atteindre les murs.

Depuis l'ouest, l'accès à la ville était défendu par le fort Lovrijenac. Légende dit que le rocher sur lequel se trouvent les fortifications a été choisi par les Vénitiens. Ils voulaient fortifier un endroit difficile à atteindre afin de pouvoir contrôler la ville d'ici. La nouvelle de leurs intentions parvint aux habitants de Raguse et avant que les Vénitiens n'arrivent à proximité de Dubrovnik, un immense château se dressait déjà sur le rocher. Les sources historiques ne confirment pas cette histoire - très probablement ces fortifications ont été construites au 13ème siècle, bien qu'elles aient obtenu leur forme actuelle au 15ème siècle.

Les habitants de la ville s'occupaient du fort (le Conseil des Invités ordonnait fréquemment de réparer les murs), et son capitaine n'était élu parmi la noblesse que pour une période de deux mois. La méthode de sélection était le tirage au sort - le commandant sélectionné ne pouvait admettre qu'un prêtre, un barbier ou un médecin dans les murs (il existe des sources confirmant la punition des militaires qui ont permis à une femme d'entrer dans la forteresse qui leur avait été confiée). La garnison n'était pas nombreuse, elle ne comprenait que quelques dizaines de soldats, mais à partir du XIVe siècle, ils disposaient de puissants canons. Un message spécifique pour les soldats défendant la forteresse (et aussi pour les ennemis potentiels) était la maxime placée au-dessus de l'entrée "Non bene pro toto libertas venditur auro" C'est "Ce n'est pas bien quand la liberté se vend pour de l'or".

Le fort de Revelin gardait le côté est de Dubrovnik. Il a été créé au 16ème siècle, lorsque l'Empire ottoman a commencé à faire de plus en plus de victimes parmi les habitants de la ville. En outre, sa mission était de protéger le port, considéré par le Conseil comme l'un des points de défense les plus faibles. Au départ, ils voulaient ériger une demi-lune typique entre la ligne des murs et la porte de Ploče. Finalement, cependant, un grand fort s'est développé à sa place. Le puissant bâtiment a survécu avec succès au tremblement de terre et pendant la reconstruction de Dubrovnik, il est devenu le nouveau siège des autorités municipales et du trésor de la république.

Après l'achèvement de Revelin, la construction de Fort St. John. Les travaux ont été réalisés dans les années 1552-1557, après leur achèvement, le Vieux-Port était protégé des deux côtés. Tenant compte du fait qu'au Moyen Âge l'entrée du port était bloquée par une chaîne métallique, l'érection de deux grandes forteresses a considérablement amélioré la sécurité de Dubrovnik vis-à-vis de la mer.

La dernière étape de l'histoire des fortifications de Dubrovnik est l'ère napoléonienne. Après l'occupation de la ville par l'armée du général Marmont, les Français ont commencé à construire de nouvelles fortifications. Il s'est avéré particulièrement important île de Lokrum. Napoléon se rendit compte que la ville était particulièrement vulnérable aux tirs de terre, et les catastrophes maritimes qui s'ensuivirent montrèrent assez clairement que la flotte française ne serait pas en mesure de faire face à une éventuelle attaque. L'île fut prise aux moines qui y vivaient, et le Fort Royal fut érigé sur le site du monastère. La légende raconte que le dernier abbé, quittant Lokrum, maudit tous ceux qui passent la nuit ici.

Le deuxième des forts napoléoniens a été construit sur la colline voisine de Srđ. Au Moyen Âge, il y avait une petite tour de guet ici. L'emplacement offrait une excellente visibilité sur la ville et ses environs et la possibilité de bombardements par les troupes ennemies souhaitant s'approcher de Dubrovnik. Il a fait des ravages sur les habitants de la ville lors de l'éclatement de la Yougoslavie. Les troupes monténégrines, fidèles aux Serbes, sont entrées dans Srđ et ont prévu de commencer à bombarder la ville à partir de là. Heureusement, les bâtiments de l'ancien fort étaient occupés par plusieurs dizaines de soldats croates. Leur défense dramatique s'est terminée par une victoire. Incapables de conquérir les murs du XIXe siècle, les Monténégrins se sont retirés de la colline. On suppose que si la forteresse napoléonienne était tombée, le sort de la ville serait voué à l'échec. Plusieurs Monténégrins ont été tués dans les combats, seuls deux ont été blessés du côté croate. Aujourd'hui, dans les ruines du fort, se trouve un musée commémorant la guerre victorieuse des Croates.

Fortifications de la république de Dubrovnik

Au Moyen Âge et à l'époque moderne, des fortifications ont également été construites à l'extérieur de la ville. Les autorités de Dubrovnik ont tenté de créer plusieurs points de résistance afin d'écarter la menace de Raguse, et en même temps d'assurer la sécurité des habitants des autres villes et villages. Un exemple de ces fortifications étendues étaient celles érigées dans la ville de Ston. Le long mur devait couper toute la péninsule du continent (on pensait même creuser un fossé profond) pour qu'en cas de guerre, les agriculteurs et éleveurs qui y vivaient puissent exister sans aucun obstacle. Une longue section du mur et les ruines des tours de guet ont survécu à ce jour.

La partie nord-est de la république devait être protégée par la forteresse de Sokol (Sokol Grad). Il a très probablement été construit par les Bosniaques au 14ème siècle. Le Conseil de Raguse a acheté le château au 15ème siècle et l'a considérablement agrandi. Le château partiellement reconstruit se visite aujourd'hui.

Les terres méridionales de la république étaient assurées par les murs de la ville de Cavtat. Malheureusement, ils n'ont pas survécu à notre époque (ils ont été démolis à la fin du 19ème siècle).