- Comment se forment les tunnels de lave ?
- Raufarhólshellir - histoire et caractéristiques
- Raufarhólshellir : visites, tarifs, informations pratiques
- Accès, parking, emplacement
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Le paysage islandais est façonné par l'activité volcanique. Sur des kilomètres, des kilomètres de champs de lave, de colonnes de basalte et de cratères sont tous visibles à la surface. Cependant, d'autres effets secondaires de l'éruption volcanique sont cachés à nos yeux - tunnels de lave majestueux.
L'un des plus longs tunnels de ce type, Raufarholshellir, est seulement 30 minutes de Reykjavik. Ses murs scintillent de différentes nuances de rouge, semblant phénoménaux en même temps.
Le tunnel de Raufarhólshellir, comme de nombreux autres lieux islandais, est apparu dans l'une des productions hollywoodiennes. A l'intérieur, une scène de grotte dans le film a été filmée Noé : choisi par Dieu.
Comment se forment les tunnels de lave ?
Les tunnels de lave sont des passages souterrains qui se sont formés lors d'une éruption volcanique. La lave qui sort du volcan a la propriété de geler le plus rapidement en surface. En même temps (et longtemps, longtemps après) la coulée de lave coule toujours sous le « plafond » pavé.
Lorsque l'éruption est terminée, les tunnels se vident, laissant derrière eux des couloirs souterrains ou des grottes. Jusqu'à présent, environ 600 tunnels de ce type, mais on estime qu'il en reste encore deux fois plus à découvrir.
Les parois des tunnels de lave peuvent être de différentes couleurs selon les minéraux spécifiques. Par exemple, le rouge est associé au fer.
Raufarhólshellir - histoire et caractéristiques
Le tunnel Raufarhólshellir a été créé lors de l'éruption du volcan Leitin sur la péninsule de Reykjanes autour il y a 5 200 ans. La lave s'échappant lors de l'éruption a parcouru une distance proche de 30 kilomètres (il était censé atteindre même le quartier de la capitale d'aujourd'hui !) Le champ de lave créé à cette époque s'appelle Leitahraun.
Raufarhólshellir est l'un des plus longs tunnels de lave d'Islande et de toute l'Europe. Sa longueur totale est 1 360 mle tunnel principal est d'environ 900 mètres. La hauteur au point le plus élevé est presque 10 mètreset largeur au plus large à 30 mètres.
La partie initiale du tunnel présente des ouvertures dans le toit qui ressemblent à d'anciens oculus (connus du Panthéon romain). En hiver, la neige les traverse et de grosses congères se forment.
En raison de la grande quantité de fer, l'intérieur des tunnels devient rouge, rappelant la couleur de la surface de Mars.
L'intérieur des tunnels est plein de stalactites, stalagmites et autres formations rocheuses. En hiver, lors de la visite, nous croiserons également des sculptures de glace.
Raufarhólshellir : visites, tarifs, informations pratiques
Le tunnel de Raufarhólshellir est une attraction toute l'année, un la visite n'est possible que lors d'une visite guidée.
Entier prend environ 60 minutes. Les visites partent régulièrement toutes les heures. Avant de partir, nous recevrons un casque avec une lampe de poche et en hiver également des couvre-chaussures antidérapants.
La partie initiale du tunnel a des ouvertures dans le toit, par lesquelles la neige pénètre pendant la saison hivernale et peut être glissante. Visiter le tunnel par temps hivernal est une expérience formidable, car nous avons la chance de voir de nombreuses stalagmites de glace.
Dans la partie fermée du tunnel, la température reste juste au-dessus de zéro. Il fait donc frais en été, et en hiver il peut être plus chaud qu'en surface, ce qui est aidé par le manque de vent. En explorant le tunnel, nous n'arriverons pas à son terme, mais nous irons assez loin pour pouvoir l'admirer dans toute sa splendeur.
Au cours de la visite, le guide nous en dira plus sur le tunnel de Raufarhólshellir et d'autres tunnels de lave. L'une des étapes les plus intéressantes du voyage est la capacité de rester dans l'obscurité totale pendant environ 2-3 minutes.
Nous pouvons réserver la visite à l'avance sur ce site. Pour les touristes non motorisés, il existe des excursions de 3 heures au départ de Reykjavík (visite + 2 heures pour le voyage), qui partent de la gare routière principale.
le prix est 6 900 ISK (environ 201 PLN) ou 11 900 ISK (environ 347 PLN) avec les transports. Des visites plus longues (environ 3-4 heures) sont également disponibles sur arrangement préalable.
Accès, parking, emplacement
L'accès au tunnel de Raufarhólshellir ne devrait pas nous poser de problèmes. Si nous partons de Reykjavík, nous devons d'abord prendre la route numéro 1, et après un certain temps, tourner à droite dans la route numéro 39. Tout le voyage nous mènera environ 30 minutes.
Le stationnement est situé directement sur la route numéro 39. Ses coordonnées sont : 63.939850335, -21.395829877.
