Vieux Port (Vieux Port) à Marseille

Vieux Port (Vieux Port) dans Marseille c'est aujourd'hui la zone la plus visitée par les touristes. Cela n'a pas toujours été le cas, et jusqu'à la fin de la rénovation en 2013, le quartier n'était pas aussi propice aux promenades que possible.

Aujourd'hui, une visite du port, surtout par beau temps, est souvent la première étape de la visite de Marseille. Le Vieux Port est également un bon point de départ. Nous pouvons marcher jusqu'aux attractions les plus importantes d'ici, et si nous voulons aller plus loin, nous pouvons utiliser le métro, les bus ou le tram.

Le port a la forme d'une baie longue et étroite s'étendant dans la ville. L'accès au port était défendu par deux forts massifs situés des deux côtés - St. John et Fort St. Nicolas.

Histoire

L'histoire du port de Marseille remonte VII-VI siècles BC lorsque sa colonie a été nommée Massalia les Grecs ont fondé ici. Le port a également été utilisé plus tard par les Romains lorsque leur colonie était située ici Massilia.

Dans les temps anciens, la ville s'est développée autour de la rive nord du port et c'était cette partie qui était entourée de murs. La partie sud a servi de carrières et de sépultures dans les premières périodes de développement de la ville. Même au début du Moyen Âge, une règle interdisait d'enterrer les morts à l'intérieur des murs de la ville.

DANS 5ème siècle dans la partie sud a été construit St. Victor, à partir de laquelle une église qui ressemble à une forteresse fortifiée a été conservée à ce jour. Au cours des siècles suivants, le côté sud s'est développé de la même manière que le côté nord.

Marseille au Moyen Âge devint un centre commercial très important. DANS XVIIe siècle il a été décidé de construire deux forts pour défendre l'accès au port de la mer - c'est ainsi que le fort de St. Nicolas et Fort St. John.

Visiter le Vieux-Port

Le vieux port peut être divisé en trois parties indépendantes :

partie nord (quai nord)
la partie sud (quai sud)
partie orientale

Si nous voulons nous rendre rapidement du nord au sud (sur la route Place aux Huiles - Mairie), nous pouvons utiliser le bateau Le Ferry Boat. Le coût de la traversée est 0,50€, nous arrivons de l'autre côté dans 2 minutes. La distance entre les deux arrêts est 283 mètres. Le passage à niveau fonctionne depuis 1880.

Cependant, si vous n'avez pas peur des balades, il est préférable de parcourir tout le port à pied. Autrefois, les deux côtés du port étaient reliés par un pont, qui fut cependant démoli après la guerre. Par conséquent, si nous voulons aller de Fort St. Nicolas à Fort St. Jana, nous devrions nous préparer pour une promenade plus longue.

partie orientale

La partie orientale est une marina Quai des Belges. Depuis la rénovation achevée en 2013 année le port de plaisance a été adapté principalement à la circulation piétonne. Plus ou moins au milieu Quai des Belges se connecte à la célèbre rue La Canebière. D'où vient le nom de La Canebière ? De … de la marijuana, dont les champs étaient situés exactement à cet endroit. Non, il n'était pas utilisé par les habitants pour la consommation, dans le passé c'était un matériau de construction idéal pour les cordes et les paniers.

Tous les matins au milieu de la marina est ouvert marché aux poissons. Le nom du marché peut s'avérer exagéré pour beaucoup, en règle générale, il s'agit de quelques stands de poisson frais et de fruits de mer. Les stands sont approvisionnés en produits frais directement des bateaux amarrés dans le port. Cela vaut la peine de venir voir à quoi ressemblent les créatures qui atterrissent plus tard dans nos assiettes.

Dans l'angle nord du port de plaisance, on peut voir l'église des Augustins Eglise Saint-Ferréol les Augustins. Dans les bâtiments sur le site de l'actuelle St. XIIe siècle l'Ordre des Templiers avait son siège. Après la chute de l'ordre, le complexe a été remis aux Augustins. Au cours des siècles suivants, une nouvelle église est construite à l'emplacement des anciens bâtiments, qui servaient de temple officiel du port. Pendant la Révolution française, le bâtiment a été presque démoli, et au début XIXème siècle une partie de la structure et de la façade ont été détruites lors de la construction de la rue de la République. La façade a été reconstruite en 1875 dans le style néo-baroque. Cela vaut la peine de jeter un coup d'œil à l'intérieur, où nous verrons, entre autres orgue impressionnant et quelques œuvres d'art.

Croisières touristiques

La partie orientale du port est également le lieu de départ des bateaux touristiques. Leurs ports sont aux deux coins. Il y a une entreprise du côté nord Croisières Marseille Calanques croisière le long Parc National des Calanques et l'île et le château Si.

En savoir plus : Calanques - Croisière excursion au départ de Marseille.

Il y a un transporteur dans le coin sud Friouol Si Expressqui propose des croisières vers l'île et le château d'If et les îles archipel du Frioul.

Plus d'information:

Comment se rendre dans l'archipel du Frioul ?

Comment se rendre au Château d'If ?

Partie nord

La partie nord est la partie la plus ancienne du port. Juste derrière le quai du port, la vieille ville de Marseille - quartier actuel - s'est développée et agrandie Le Panier.

En savoir plus sur la vieille ville : Le Panier - la vieille ville de Marseille.

La plus grande attraction de la partie nord du port est fort st. John (Fort Saint-Jean). Le fort a été construit dans la seconde moitié XVIIe siècle décision Louis XIV. Malheureusement, malgré la préservation d'une grande partie des fortifications, les salles les plus importantes ont été détruites pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, ils n'ont pas été bombardés ou détruits pendant les combats. Lors du stationnement des soldats allemands dans le fort, une armurerie explose en une nuit. À ce jour, on ne sait pas pourquoi, l'une des hypothèses est que des soldats allemands ivres ont accidentellement fait exploser l'un des plus grands monuments de la ville …

Le fort est gratuit et ouvert à la visite. Il n'est pas possible de visiter les salles historiques, mais on peut se promener le long des murs ou des petits jardins. Il y a des expositions temporaires dans le fort et il y a aussi des toilettes.

L'accès au fort est possible depuis le front de mer ou via un pont spécial depuis la vieille ville en face St. Laurent (Église Saint-Laurent). Dans le cas de la deuxième entrée, juste après avoir passé le portail, on peut entrer dans la salle de gauche, où est projeté un film bien fait sur l'histoire de Marseille. Le film est en français, mais des sous-titres en anglais sont également diffusés. Cela vaut la peine de trouver un moment et de connaître l'histoire de la ville depuis l'époque grecque.

Un complexe moderne a été construit juste derrière le fort MuCEM, C'est Musée des civilisations de l'Europe et de la Méditerranée. Le bâtiment de deux étages se distingue par son architecture moderne. Un petit café et une plate-forme d'observation ont été créés sur le toit.

Le musée lui-même est divisé en une exposition permanente au rez-de-chaussée et deux expositions temporaires aux étages supérieurs. L'exposition permanente n'impressionne pas, elle décrit principalement le développement de l'agriculture - nous verrons, entre autres, répliques d'outils historiques. Les expositions temporaires peuvent être très intéressantes, cependant, cela vaut la peine de vérifier à l'avance si vous êtes intéressé par une exposition donnée. Il arrive aussi qu'une seule exposition supplémentaire soit disponible. A l'un des étages il y a aussi une petite salle avec des films sur la région, malheureusement en français.

Nous pouvons entrer gratuitement dans le bâtiment et la terrasse. Nous pouvons entrer à l'intérieur par un pont directement depuis le fort de St. Jana (puis on va directement sur la terrasse) ou depuis le niveau La promenade de Robert Laffont. La promenade est un exemple intéressant de la revitalisation des vieux quartiers portuaires et de leur mise à disposition des habitants. Il y avait des hangars à cet endroit, aujourd'hui il est transformé en une agréable place de marche avec des bancs et une vue agréable - nous pouvons voir à la fois les forts et le palais du Pharo d'ici. Sur la promenade il y a une grande inscription avec les lettres MARSEILLE.FR. Vous pouvez très bien voir le phare d'ici Phare de Sainte Marie.

Autres monuments et attractions :

Hôtel de Ville - c'est la mairie. Il n'est pas ouvert au public, mais la façade elle-même peut impressionner.
Musée des Docks Romains (Musée des Docks Romains, adresse : Place Vivaux 28) - un petit musée sur le site des entrepôts du port romain. A l'intérieur nous verrons, entre autres contenants dans lesquels étaient conservés divers produits, mosaïques ou objets divers trouvés dans les eaux autour de Marseille (ancre, monnaies ou statues). Entrée au musée c'est gratuit. L'établissement est ouvert de 10h00 à 18h00 du mardi au dimanche. Malheureusement, les descriptions des pièces sont uniquement en français.
Les petits trains de Marseille - train touristique. Parfait pour les personnes qui ont des problèmes avec les longues marches ou les montées. Le train approche, entre autres sous Basilique Notre-Dame de la Gardeet un autre de ses itinéraires passe par la vieille ville.

partie sud

La partie sud du port est plus récente que la partie nord. Le monument le plus important de la région est abbaye de St. Victor (Abbaye Saint-Victor)qui est situé sur une colline et surplombe le port. Dans le passé, il y avait un grand monastère ici, mais aujourd'hui, seul le bâtiment de l'église a survécu. Le temple lui-même ne ressemble pas à un édifice religieux typique, plutôt à un château ou à une forteresse. L'entrée principale ressemble à une porte menant à une forteresse fortifiée.

Lors de la visite des temples, nous pouvons descendre à la crypte. Le coût est 2€. Le mot crypte ne reflète pas tout à fait la taille du niveau inférieur, qui est l'endroit où se trouvaient les anciennes carrières et il y avait une grande chapelle à l'intérieur. St. L'église de Victor a joué un rôle important jusqu'à la Révolution française, de nombreux saints ont été enterrés à l'intérieur.

Autres monuments et lieux intéressants :

Boulangerie Four des Navettes (adresse : 136 Rue Sainte) - la plus ancienne boulangerie de Marseille, fonctionne depuis 1781. Il est situé littéralement un peu de l'abbaye de St. Victor. À l'intérieur, nous achèterons des biscuits durs oblongs uniques à l'orange. Les cookies ont la forme d'un bateau, ce qui est également lié à leur nom - Navettes - ce qui signifie un bateau ressemblant à un canoë. La friandise a été créée pour fournir de la nourriture aux pèlerins venant à l'abbaye de St. Victor. La boulangerie est sur la route "sainte" du temple et les gâteaux ont même été bénis par l'archevêque.

Cours Honoré-d'Estienne-d'Orves - une place qui est le centre culinaire du quartier historique de Marseille. Il y a plusieurs restaurants et pubs autour de la place avec des tables à l'extérieur, et les rues environnantes sont également remplies de restaurants. Si vous voulez boire de la bière locale (ou importée, par exemple, de Belgique), cela vaut la peine de visiter un pub atmosphérique Les Berthom.
Fort St. Nicolas (Fort Saint-Nicolas) - le second des forts protégeant l'accès au port. Construit en même temps que Fort St. John. Avant la construction du fort, il y avait une petite chapelle sur la colline. Malheureusement, aujourd'hui le fort est en rénovation et il n'est pas possible d'y entrer.
Palais du Pharo - déjà en dehors de la zone portuaire, un peu derrière Fort St. Nicholas, nous allons trouver le magnifique Palais du Pharo. Le palais se dresse au milieu du parc Parc Émile Duclaux. Il n'est pas possible de visiter le palais, mais il vaut la peine d'aller au parc lui-même (ouvert de 7h00 à 21h00) pour voir le côté nord du vieux port d'un très bon point de vue.
Hôtel Sofitel - entre le Palais du Pharo et le Fort St. Nicholas est situé à l'hôtel exclusif Sofitel. L'hôtel en lui-même n'est peut-être pas une grande attraction, mais il propose un restaurant et un bar avec une terrasse panoramique surplombant Fort St. John. C'est l'un des meilleurs points de vue de la ville.

Sécurité

Autrefois, le vieux port était tristement célèbre. Aujourd'hui, après rénovation, c'est un endroit sûr et plein de monde, même si la nuit tombée, ce n'est pas si agréable ici. Il est préférable de ne pas traîner dans les rues sinueuses environnantes le soir et d'éviter les ruelles sombres.