D'une manière ou d'une autre, les voitures roumaines n'ont pas bénéficié d'une grande reconnaissance au fil des ans. Malgré le fait que Dacia coopère avec le groupe automobile français Renault depuis de nombreuses années, la solidité roumaine n'a pas été entièrement crue.
A l'époque de l'existence des pays au sein du Comecon, il y avait une très grande pénurie de voitures. Grâce à des règles de vente de voitures bien précises, chaque mission a été satisfaisante, à l'exception de la Dacia roumaine, considérée comme extrêmement en repli.
Tout a basculé avec le rachat complet du constructeur roumain par l'industrie automobile française. Lisez des faits intéressants et des informations surprenantes sur la marque Dacia.
1. En 1966, l'usine de véhicules de tourisme et de livraison Uzina de Autoturisme Pitești est établie dans la ville de Mioveni, en Roumanie.
2. Après avoir essayé de créer leur propre modèle de voiture, les Roumains ont signé un accord de licence avec le français Renault en 1968. Le résultat de ce contrat a été la production de la Dacia 1100 basée sur la Renault 8.
3. En 1969, le modèle Dacia 1300 apparaît sur la base de la Renault 12 française.
4. En 1976, Dacia décide de rompre la coopération avec les Français. Il a été décidé d'aller dans le futur avec vos propres idées.
5. Dans les années 1975-1978, une version de livraison de Dacia avec le marquage D6 a été produite
6. En 1995, le premier modèle construit indépendamment par des ingénieurs roumains, nommé Dacia-Nova, a été lancé. Le développement de cette conception était basé sur la Peugeot 309 française.
7. En 1999, le français Renault a racheté le constructeur automobile roumain. Renault a investi massivement dans plus d'un milliard d'euros en reconstruisant complètement l'usine et en la mettant aux normes les plus élevées applicables à toutes les usines du groupe.
8. Les nouveaux modèles qui sortent des chaînes de production sont une pensée technique entièrement française. Les voitures ont de nouveaux noms et sont : Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Dacia Duster.
9. Avec le rachat des usines par les Français, les voitures avec le badge Dacia sont disponibles dans 44 pays à travers le monde, vendant au total plus de 6,3 millions de voitures.
10 En Pologne, les voitures Dacia sont de plus en plus populaires et le chiffre d'affaires de 180 000 exemplaires ne cesse de croître. Le Dacia Duster est leader sur le marché polonais, trouvant de plus en plus d'adeptes inconditionnels.