Musée Vasa est l'une des attractions les plus célèbres de Stockholm et un endroit à ne pas manquer lors de la visite de la capitale de la Suède. A l'intérieur, nous trouvons un navire de guerre "Vasa" z presque entièrement conservé et restauré XVIIe siècle. On estime que près de 95% de l'original a été conservé navire de 69 mètres. L'ensemble du boîtier extérieur est décoré de centaines de sculptures élaborées - la plus belle sculpture se trouve à l'arrière et sur les côtés qui en découlent.
Histoire et curiosités
Le navire lui-même était considéré comme l'un des atouts les plus importants de la marine suédoise (d'où le nom faisant directement référence à la dynastie régnante), était équipé de 64 canons et son équipage comptait jusqu'à 450 personnes, dont près de 300 sièges étaient réservés. pour les soldats. Sa construction a été initiée par Le roi Gustav II Adolf et dura deux ans (1626-1627). Plus de 1000 chênes.
Malgré sa forme impressionnante, le processus de conception a fait des erreurs tragiques dans les calculs et dans la détermination des proportions, faisant couler le navire… lors de son voyage inaugural, à seulement un kilomètre du port. Selon la propagande suédoise, il était censé être indestructible et a été vaincu par un vent fort qui a renversé le colosse. Lors du premier voyage, il y avait environ 150 personnes à bord, dont près de 50 sont décédées. Lors des travaux miniers, les squelettes de 16 membres d'équipage ont été retrouvés.
Les crânes mis au jour ont été soigneusement examinés et leurs moulages ont été remis aux reconstituteurs qui ont recréé les visages des victimes. Grâce à cela, nous pouvons aujourd'hui regarder droit dans les yeux les habitants de la Suède du XVIIe siècle. Cette partie un peu macabre de l'exposition se trouve tout en bas du musée.
Il peut être intéressant pour nous que le navire était destiné à attaquer la Pologne. Et d'une manière ou d'une autre, il est si difficile de s'inquiéter de la fin de son "aventure" de guerre;) Mais ce qui peut être drôle aujourd'hui, la propagande suédoise a blâmé le blâme… . Il a fallu un certain temps aux Suédois eux-mêmes pour admettre leurs propres erreurs de conception.
Si vous regardez attentivement les décorations de ce beau galion, vous en verrez un intéressant une sculpture d'un homme moustachu qui marche sous la table. Cette noble polonaiset la sculpture a une dimension de propagande. Il était censé montrer la peur des citoyens du Commonwealth de la puissance de l'armée suédoise. Comme si cela ne suffisait pas les têtes de nobles polonais ont été placées sous les pieds des statues de soldats suédois.
Le voilier gisait dans la boue pendant 333 ans. Heureusement, l'eau à l'endroit où elle a coulé n'est pas très salée. Grâce à cela, les épaves (un type de moules qui se déposent sur les épaves, par exemple dans les Caraïbes), ne se sont pas déposées sur les côtés du navire. ça l'a fait le navire a été fouillé dans un état qui permet sa reconstruction.
Tourisme
Le musée lui-même a été construit à grande échelle. De l'extérieur, sur le toit, on peut voir trois mâts. Leur hauteur correspond à la hauteur d'origine du navire ! Au milieu, nous trouverons plusieurs niveaux - mis à part le rez-de-chaussée, chaque niveau est également une galerie d'observation, grâce à laquelle nous pouvons voir cet impressionnant bâtiment sous tous les angles - à la fois du bas, du haut - et de chacun des quatre côtés. La vue est impressionnante, et même après y avoir passé un long moment, il est difficile de s'habituer à son énormité.
De plus, dans le musée, nous pouvons également trouver expositions multimédia (y compris des informations sur la guerre polono-suédoise), un bateau utilisé pour transporter l'équipage et, entre autres, une pièce reconstituée d'une pièce avec des canons.
Aujourd'hui, l'épave est brun foncé, mais pas sa couleur d'origine, mais l'effet de centaines d'années sous l'eau et travaux d'entretien. Depuis de nombreuses années, les autorités muséales mènent des recherches visant à déterminer l'exacte les couleurs du bateau. Des centaines de petits morceaux (éclats) de peinture ont été analysés, ce qui a permis de déterminer presque avec précision la couleur d'origine du navire. Ce qui a été un choc pour nous, le « Vasa » lors de son voyage inaugural était… rouge vif !
La visualisation en couleur peut être visualisée sur une projection murale et sur une maquette de bateau (en proportions 1/10).
Le musée est situé sur l'île Djurgården, juste derrière le musée nordique - qui vaut également le détour (au moins le bâtiment lui-même) lors de la visite de cette ville.
Aujourd'hui, le musée Vasa est le musée le plus populaire de toute la Scandinavie, avec plus d'un million de visiteurs chaque année.
Visiter le musée Vasa - Informations pratiques
Prix d'entrée
- adultes 150 SEK (environ 60 PLN),
- enfants de 0 à 18 ans - entrée gratuite (les enfants jusqu'à 12 ans doivent toujours être sous la garde d'un adulte),
Le paiement est possible en espèces et par carte.
Plus d'informations sur les billets peuvent être trouvées sur le site officiel, à cette adresse Vasa Museet.
Jours et heures d'ouverture
- du 1er juin au 31 août - tous les jours de 8h30 à 18h00,
- du 1er septembre au 31 mai - les mercredis de 10h00 à 20h00, les autres jours de 10h00 à 17h00,
- 26 décembre de 10h00 à 17h00,
- 31 décembre de 10h00 à 15h00,
- 1er janvier de 10h00 à 17h00.
Le musée est fermé le 1er janvier et les 24 et 25 décembre.
