Métro de Stockholm (Suède Stockholms tunnelbana) il est utilisé non seulement pour les transports quotidiens, mais a également sa propre atmosphère unique. Les citadins eux-mêmes appellent fièrement leur système de file d'attente à grande vitesse la plus longue galerie d'art du monde (sa longueur totale est de 110 km !).
Le métro de Stockholm a été construit en 1950. La plupart des stations (ensemble il y a 100, dont 47 souterrains) a été décoré de diverses manières - en commençant par l'installation de sculptures et d'expositions thématiques à l'intérieur, et en terminant par la transformation de l'intérieur d'une partie de la gare en grottes colorées.
Nous avons visité nous-mêmes une dizaine de gares (nous avons commencé notre enquête tôt le matin, afin de ne pas rencontrer beaucoup de voyageurs sur notre chemin) et préparé une description de quelques-unes d'entre elles qui nous ont le plus plu.
Visiter le métro de Stockholm
Beaucoup de gens utilisent le métro tous les jours, donc si nous voulons traîner et prendre des photos en toute tranquillité, il est préférable de se lever le matin (par exemple à 6h00) et de prendre un train presque vide. Nous faisions du tourisme le dimanche et l'attente la plus longue pour l'arrivée du prochain train était d'environ 8 minutes - et dans les gares, à part nous, il n'y avait personne ou presque des célibataires.
Si vous voulez voir plus de stations, vous devriez envisager d'acheter l'une des cartes de pointage Carte de voyagequi permettent l'utilisation gratuite des transports en commun. Sinon, nous serons voués à des billets à l'unité coûteux.
Si vous cherchez des informations pratiques pour vous déplacer dans la capitale de la Suède en transports en commun, consultez notre article Les transports en commun à Stockholm.
Stations de métro remarquables
T-Centralen (toutes les lignes)
C'est la gare principale de Stockholm et elle est traversée par toutes les lignes de métro. T-Centralen est en plein centre-ville.
La gare T-Centralen est divisée en deux quais : le premier (desservant les lignes rouge et verte) a un mur de mosaïque, et le second (ligne bleue) ressemble à une grotte bleue creusée à l'échelle.
Tekniska högskolan (ligne rouge)
Une station de style rock strict, qui fait allusion au développement technologique du pays et est située à proximité de l'université technique - Institut royal de technologie.
Le manque de couleurs lui confère une atmosphère unique. A l'intérieur, on a vraiment l'impression d'être dans un rocher.
Stade (ligne rouge)
La plus colorée de toutes les stations que nous avons visitées - elle est située près du stade olympique. Au centre de la gare, un arc-en-ciel peint dans un bloc de roche, des décorations colorées et des petits écussons de club attirent le regard. Bien que ces derniers soient si petits qu'ils ne seront visibles que par les amateurs de sport ou les amateurs d'héraldique;)
Rådhuset (Ligne bleue)
Une de nos stations préférées, avec une structure de roche rouge, qui fait soi-disant référence à l'intérieur du volcan, mais pour nous elle nous rappelle davantage la surface rocheuse de Mars.
Fridhemsplan (lignes bleues et rouges)
Une autre station qui se compose de deux quais. Sur l'un on trouve, entre autres des sculptures originales en terre cuite sur les murs et des sculptures faisant référence à la mer, et l'autre est de type roche - elle se distingue par sa couleur verte.
Kungsträdgården (Ligne bleue)
Station de départ de la ligne bleue. Il se caractérise par une exposition d'éléments historiques issus de la reconstruction du centre-ville de Stockholm (y compris les vestiges du palais Delagardieska).
Au-dessus de la gare se trouve un parc du même nom.
Thorildsplan (ligne verte)
La dernière station de notre liste. Il est complètement différent de ceux présentés précédemment. Tout d'abord - c'est en surface, et deuxièmement - les murs carrelés renvoient à… des jeux informatiques !
Le tout est très audacieux et ressemble plus à un dessin de graffiti qu'à une station de métro presque au centre de la capitale d'un grand pays européen.
À la fin
Le métro de Stockholm vaut vraiment la peine d'être recommandé, car il suffit parfois de conduire une station plus loin ou plus près de notre station de destination pour vivre une expérience unique.
Bien que nous ayons utilisé le métro dans la plupart des grandes villes européennes, nous n'avons connu un climat aussi agréable nulle part ! Des villes que nous avons visitées, seule Naples peut rivaliser avec la capitale de la Suède (Naples Metro, c'est-à-dire une galerie d'art ouverte pour les résidents et les visiteurs).