Les transports publics aux Pays-Bas sont à un niveau très développé. Les trains sont modernes (ils utilisent des énergies renouvelables), les bus et les tramways aussi, et dans certaines villes, nous utiliserons également le métro.
Cependant, il convient de noter que les transports publics à travers les Pays-Bas sont passés au système OV-chipkaart, qui en traduction libre signifie cartes à puce pour les transports publics. Aujourd'hui, même lors de l'achat d'un billet simple ou temporaire, nous achetons en fait une carte à puce à usage unique.
Ce système a été initialement mis en place dans le métro de Rotterdam dans 2005, et pour les années suivantes, jusqu'en 2014, il a remplacé les solutions existantes, devenant depuis lors un standard dans tout le pays.
Carte OV-chipkaart
Si nous ne voulons pas acheter de billets/cartes à usage unique, nous pouvons acheter une carte prépayée anonyme OV-chipkaart. Une telle carte coûte de l'argent 7,50€ et est important 5 années.
Si nous prévoyons de rester aux Pays-Bas de manière permanente ou plus longtemps, nous pouvons créer une carte personnalisée avec notre photo et nos données, afin qu'en cas de vol ou de perte, nous puissions la bloquer et récupérer les fonds. Cependant, lorsque vous visitez les Pays-Bas en tant que touriste, la carte anonyme devrait nous suffire amplement.
Est-il rentable d'acheter un OV-chipkaart prépayé ?
Si nous prévoyons d'utiliser plus souvent les transports en commun, cette carte nous sauvera probablement. Cependant, si nous prévoyons de n'utiliser que des trains, nous devons le calculer soigneusement.
Comment utiliser la carte OV-chipkaart ?
Chaque carte, qu'elle soit prépayée ou à usage unique, est répercutée à l'entrée et à la sortie. Dans les bus, on peut le tamponner à l'entrée et à la sortie du bus, dans le cas des trains, des distributeurs automatiques sont situés à l'entrée de la gare ou sur le quai. Si nous passons d'un train à un autre, nous ne validons la carte qu'après le dernier point du trajet.
Au moment du rebond à la sortie, la machine nous montrera le solde et les frais.
Où acheter la carte OV-chipkaart ?
Nous pouvons acheter une carte prépayée anonyme à plusieurs endroits.
- dans les gares aux guichets d'information, tarif carte 7,50 €
- aux guichets NS dans les gares, les frais de carte sont de 7,50 €, le paiement avec Visa ou Master Card est un supplément de 0,50 €
- aux kiosques, par exemple au kiosque AKO à l'aéroport d'Eindhoven. Malheureusement, l'achat d'une carte n'est souvent possible qu'avec une recharge et des frais de gestion, par exemple dans le kiosque susmentionné, nous pouvons acheter un forfait pour 18 € (8 € carte + 10 € recharge)
Dans le cas des machines, il n'est pas toujours possible de payer en espèces, et si possible, les machines n'acceptent que les pièces.
Toutes les machines ont une interface en anglais.
Où puis-je acheter une carte OV-chipkaart ?
La carte peut être achetée dans les gares aux points d'information, dans les machines NS et les machines spéciales OV. Dans le cas des machines, nous devons d'abord appliquer la carte à un facteur spécial et ensuite seulement choisir l'option ou le montant approprié pour recharger. Des frais supplémentaires de 0,50 € s'appliquent en cas de paiement par Visa ou Master Card.
Où puis-je vérifier le statut de la carte ?
L'état de la carte peut être vérifié dans les machines NS, dans les machines spéciales pour les cartes OV et aux points d'information des gares.
Le statut de la carte peut également être vérifié en ligne sur le site Web - à cette adresse. Attention! L'historique en ligne est mis à jour avec un délai d'environ un jour.
Informations pratiques
Le tarif et le ticket horaire
Contrairement à Londres, le soi-disant OV-chipkaart ne fonctionne pas. système de plafonnement des dépenses journalières (plafonnement). Cela signifie que nous paierons pour chaque voyage séparément sans limite supérieure pendant la journée.
Si nous voulons utiliser un ticket journalier, par exemple à Amsterdam, nous devons le poinçonner à l'avance sur notre carte.
Plus d'informations sur les transports publics à Amsterdam même dans un article séparé - sur ce lien.
Remboursement de la carte
Si sur la carte nous avons ci-dessous 30€ nous pouvons nous rendre à la caisse, par exemple à la gare, et percevoir un remboursement. Des frais d'administration de 1€.
Attention! Le coût d'achat de la carte elle-même n'est jamais remboursé.
Recherche de relations aux Pays-Bas
Lors de la planification d'un voyage aux Pays-Bas, nous devrions voir la page 9292, où nous trouverons l'itinéraire exact du point A au point B avec un horaire détaillé et le prix de la carte prépayée.
Nous pouvons également « fouiller » dans les prix des cartes à usage unique et des tickets horaires. Pour cela, il faut cliquer Afficher les remises et les détails, et ensuite Voir tous les prix (néerlandais). Selon le navigateur, nous verrons une fenêtre d'information. Si rien ne s'est passé, nous devrions faire défiler vers le bas. Malheureusement, les descriptions sont en néerlandais, nous devrions généralement être intéressés par l'onglet Régional.
Communication interurbaine
Les trains
Le moyen de transport le plus pratique entre les grandes villes des Pays-Bas sont les trains exploités par le transporteur national Nederlandse Spoorwegen (en bref N.-É.). Les trajets sont desservis par deux types de trains, Sprinter et Interurbain. Il convient de rappeler que dans le cas des trains Sprinter il n'y a pas de toilettes à bord. Cependant, cela devrait changer dans un proche avenir avec la nouvelle génération de Sprinter.
Sur certains trains (principalement Intercity) Internet gratuit est disponible, mais il fonctionne assez lentement. Pour l'utiliser, il faut choisir le réseau Wi-Fi dans le train.
Dans le cas des trains, la différence entre une carte à usage unique et l'utilisation d'une carte prépayée est de 1€, c'est-à-dire que lors de l'achat d'un billet unique, nous payons un supplément 1€. En utilisant des calculs simples, le coût de la carte prépayée sera remboursé après le 8ème voyage en train.
Lors de l'utilisation d'une carte prépayée avec notre carte, une caution est collectée à la gare de départ 20€. Cela signifie que nous devons avoir au moins le montant disponible sur la carte pour pouvoir monter à bord du train.
Consigne bagages dans les gares
Il est préférable de commencer votre recherche de consignes à bagages dans les gares. De nombreuses gares néerlandaises disposent d'une bagagerie en libre-service 24h/24 et 7j/7. Pour vérifier la disponibilité, nous devons aller sur le site officiel du transporteur néerlandais, trouver la gare et sous la section Installations voir Casiers à bagages. Après avoir cliqué, nous verrons les détails.
Entrée du quartier de la gare
Dans le cas d'une gare, nous pouvons entrer et sortir en 60 minutes sans aucun paiement. Cependant, nous devons toujours réfléchir à l'entrée et à la sortie.
Première classe
Si nous voulons utiliser des compartiments de première classe, nous devons basculer notre carte dans un autre mode. Nous pouvons facilement le faire sur des machines NS ou OV. Cependant, les billets pour la 1re classe aux Pays-Bas sont nettement plus chers que la 2e classe.
Voyages en bus
Dans certains cas, les autocars sont une méthode moins chère de communication interurbaine. Une solution intéressante peut être FlixBus, qui prend en charge, par exemple, l'itinéraire Amsterdam - La Haye avec des billets commençant par 5€. C'est environ la moitié du prix du train. Cependant, pour toutes les correspondances, pour que le billet soit au prix le plus bas, vous devez acheter des billets en ligne à l'avance - souvent bien à l'avance.
FlixBus exploite également une ligne d'Amsterdam à Rotterdam (de 7€).
Transports urbains et régionaux
Dans le cas d'utilisation des transports en commun ou régionaux (bus, tramways, métro), nous pouvons acheter des tickets à l'unité auprès du chauffeur ou dans la machine, ou utiliser une carte prépayée. Contrairement aux trajets en train, la différence pour les deux types de paiement sera généralement supérieure à 1 €.
Dans le cas des transports urbains et régionaux, le coût du trajet est calculé à l'aide d'un algorithme - le montant de base (0,89€ dans l'ensemble des Pays-Bas) + taxe par kilomètre (selon la ville, par ex. 0,154€ à Amsterdam). Le prix d'une carte pour un aller simple est souvent près de la moitié plus élevé en termes réels que l'utilisation d'une carte prépayée.
Lors de l'utilisation d'une carte prépayée avec notre carte, une caution est perçue à l'entrée 4€. Cela signifie que nous devons avoir au moins le montant disponible sur la carte pour pouvoir monter à bord du bus ou d'autres moyens de transport.
Si nous voulons acheter un billet de bus, par exemple pour l'aéroport d'Eindhoven, nous ne devons jamais l'acheter dans des machines NS - le montant de 1 € leur est toujours ajouté.
Monter dans le bus
Nous montons toujours dans le bus devant nous et poinçons la carte ou achetons un billet. De plus, il ne quitte jamais la première porte et nous poinçons toujours la carte lorsque nous partons.
Changer
Si nous utilisons les transports publics en moins de 35 minutes à partir de la réflexion précédente de la carte à la sortie, le montant de base ne sera pas ajouté aux frais 0,89€.
Entrée de la zone métropolitaine
Dans le cas du métro, nous pouvons entrer et sortir de la station en 20 minutes sans frais. Cependant, nous devons toujours réfléchir à l'entrée et à la sortie.